Cambiamenti climatici e le loro ripercussioni sugli aeroporti mondiali

Gli aeroporti di tutto il mondo stanno ricollocando attrezzature elettriche sensibili sui tetti per proteggerle dalle inondazioni, rinforzando le piste per gestire le oscillazioni estreme di temperatura e potenziando l'aria condizionata a causa dei complicazioni dovute ai cambiamenti climatici. A New York, la ristrutturazione da 19 miliardi di dollari dell'Aeroporto Internazionale John F. Kennedy prevede la preparazione a eventi meteorologici estremi come le mareggiate e le inondazioni costiere. In Alaska, il permafrost in scioglimento sta costringendo al rafforzamento delle piste, mentre in Europa, i costruttori stanno studiando materiali edilizi che permettano alle piste di gestire oscillazioni di temperatura più ampie o di ridisegnare gli edifici per estati torride. L'industria dell'aviazione si è impegnata a raggiungere emissioni nette di carbonio pari a zero entro il 2050, ma le condizioni meteorologiche più severe stanno già costringendo a ripensare le infrastrutture critiche negli aeroporti e negli aeroporti di tutto il mondo. L'aumento del livello del mare da solo significa che gli aeroporti potrebbero dover spendere 57 miliardi di dollari per mantenere i livelli di rischio attuali entro la fine del secolo, secondo un rapporto sulla gestione del rischio climatico pubblicato nel 2021 dall'Università di Newcastle e dal Tyndall Centre for Climate Change Research nel Regno Unito.

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Cambiamenti climatici e le loro ripercussioni sugli aeroporti mondiali
Ugo
Sai, è incredibile come gli aeroporti stiano ricollocando le attrezzature elettriche sensibili sui tetti per proteggerle dalle . È una diretta ai .
Mia
Sì, e non solo. Stanno anche rinforzando le piste per le oscillazioni estreme di e potenziando l'aria condizionata. Davvero , ? 🙄
Ugo
Beh, a stanno ristrutturando l'Aeroporto Internazionale John F. con un di 19 miliardi di per prepararsi a eventi meteorologici estremi come le mareggiate e le costiere.
Mia
In , il permafrost in scioglimento sta costringendo al rafforzamento delle piste, mentre in , i costruttori stanno studiando edilizi che permettano alle piste di oscillazioni di più ampie o di ridisegnare gli edifici per estati torride.
Ugo
Sì, ho letto che l' dell' si è impegnata a raggiungere nette di pari a entro il 2050, ma le meteorologiche più severe stanno già costringendo a ripensare le infrastrutture negli aeroporti di tutto il .
Mia
L' da solo significa che gli aeroporti potrebbero dover spendere 57 miliardi di per i livelli di attuali entro la del secolo. È un folle!
Ugo
Lo è davvero, ma è una realtà che dobbiamo . I non sono più un del , ma del presente.
Mia
Beh, se non altro, tutto questo fa sembrare il mio conto in meno . 😂
Ugo
Oh, sei sempre così positiva. E a proposito di cose positive, ho una ricetta fantastica per la alla carbonara.
Ugo
Lo so, ma dopo tutto questo di globali, pensavo che potesse essere bello di qualcosa di più leggero. E poi, può resistere a una buona carbonara? 😄

Mia

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